呼和浩特东站位于全国优秀旅游城市呼和浩特市以东，距呼和浩特站8.7Km处，工程投资10.1亿元，站房建筑面积九万八千三百平方米，站前广场面积15万平方米。铁道部和内蒙古自治区政府共同投资兴建两芯电话线接线图。

　　呼和浩特东站建筑造型立意鲜明独特，构成造型主体的穹顶源自内蒙古大草原上最具有代表性的建筑造型——蒙古包，整体造型中部隆起，两翼舒阔，寓意为蓝天白云下“雄鹰展翅”。站房总建筑面积52500平方米，凯发k8国际首页登录按最高聚集人数6000人设计，其中站房主体和无柱雨棚均为钢结构，总量约18000t，体现了“科技、绿色、人文”的现代化设计理念，装备先进，功能齐全。

　　苏指挥长在采访中告诉记者，呼和浩特东客运站总体造型构思巧妙，是多种立意完美协调的结果。独具特色、新颖流畅的形体，加以轻盈而富有张力的钢结构，使整体形象既充分彰显时代气息，又具有鲜明的地域特色和文化传承，体现出对美好明天的信心和希望。

　　同时，呼和浩特东客运站外观设计充分体现了内蒙古悠久的历史、丰富的文化和独特的自然景观特色。建筑造型立意鲜明而多元，具有宽阔广大的想象空间。车站整体造型中部隆起，两翼舒阔，恰似翱翔的雄鹰，简洁明快，流畅舒展，表达出了蒙古族文化中象征勇敢、自由和强健的美好寓意。构成造型主体的穹顶源自草原上最具有代表性的建筑造型-蒙古包，恢宏而简洁的圆顶不仅彰显了极具地域特色的建筑形象，也形成效果强烈、激动人心的室内空间，形式与功能达到了完美的统一。一气呵成的弧形屋檐，起伏有致，宛如片片白云，点染出茫茫草原白云故乡的动人意境。立面采用树形柱体，激发人们对林木茂盛、水草丰美、蓝天白云，牧歌悠扬的草原景色的诗意联想，突出了呼和浩特“青色之城”的含义。