日前，由中国中铁九局集团七公司呼和浩特地铁项目部承建的呼和浩特地铁1号线呼和浩特东站第五施工段顶板混凝土浇筑完成，标志着呼和浩特东站主体结构成功封顶，提前一个月完成业主节点要求。

　　呼和浩特东站为呼和浩特地铁1号、3号线号线采用地下两层双柱三跨的结构形式。车站主体长222.50米，标准段宽24.7米，结构底板埋深约17米呼和浩特东站高清图片。车站采用明挖法施工，根据总体筹划，车站两端头同时预留盾构始发条件。

　　项目部精心组织，积极筹划，采用四项措施确保主体结构施工任务顺利推进：抓好干部职工的危机意识教育，通过召开大干动员会、周交班例会、每日班组会，积极通报工程进展，让大家认清形势、明确任务；成立以项目经理为组长，总工程师、现场负责人为副组长，现场工长、技术骨干为成员的课题攻关小组，采用基坑外井点降水与基坑内排水相结合的形式，派专业技术人员24小时盯控降水情况及生产工作，仅仅利用30天时间就完成了底板及负二层中板的混凝土浇筑工作，为主体结构封顶争取了宝贵时间；科学管理，倒排工期，z6尊龙·凯时(中国区)官方网站细化工序到每一天，人生就是搏!z6com在确保工程安全质量的情况下，促使工序紧密衔接；加大人力、物力投入，积极筹措资金，组织作业人员实现24小时作业，落实了节点奖励政策。